伺服油壓機異常高壓的處理。

　　因為伺服油壓機啟停的液壓打擊，油壓機的液壓體系在實踐生產(chǎn)不會避免，影響了油壓機的工作速度。因此，我們應(yīng)該采取有力措施來解決它。防止油壓機壓力過高的基本點是配置溢流閥來降低回路中的液壓。

　　(1)在油壓機的液壓回路中安裝減壓閥，以避免外力和高壓的異常回路。當(dāng)氣缸1停止時，慣性用于增加氣缸中的壓力，并且提供安全閥以避免異常高的壓力。避免因元件不活動而導(dǎo)致電路電壓異常高。當(dāng)液壓缸2下降時，如果平衡閥1不工作，在油壓機的活塞桿側(cè)產(chǎn)生異常高的壓力，并且設(shè)置安全閥3以避免這種情況。停車時避免異常高壓電路。當(dāng)液壓馬達2驅(qū)動慣性負載并且換向閥1返回到中間位置時，發(fā)生大的液壓沖擊，并且提供制動閥3來排出收縮的高壓油，并且油與止回閥一起從油壓機的油箱中被吸入，以填充油管另一側(cè)的真空，從而防止氣蝕。

　　(2)減緩液壓沖擊，利用流量閥減緩液壓沖擊回路。當(dāng)油壓機啟動時，電液換向閥1和電磁換向閥2一起反轉(zhuǎn)，流量閥3的開口慢慢打開，電機5慢慢運轉(zhuǎn)。當(dāng)懸架不工作時，流量閥3的開口被電磁換向閥2緩慢關(guān)閉，從而油壓機的馬達速度減慢，電液換向閥1處于中心位置，馬達完全停止。經(jīng)由過程節(jié)減設(shè)置裝備擺設(shè)來調(diào)解加減速。液壓沖擊也能夠經(jīng)由過程配置液壓缸結(jié)尾緩沖和路程節(jié)減操縱來減緩。